รถยนต์มือสองจำเป็นต้องมองอย่างไรไม่ให้ถูกหลอก

เท่าที่คุยกับเพื่อนฝูงและก็คนรู้จักกันที่ทำธุรกิจรถยนต์มือสองมีความคิดว่าในตอนนี้ตลาดค่อนจะซบเซา เริ่มต้นตลาดรถเก๋งในกรุงเทพมหานคร ดูทีท่าจะเฉยๆก่อน เนื่องจากว่าโดนกระแสรถยนต์อีวัวคาร์และก็หลักการรถยนต์คันแรกทำการตลาด

แม้ว่าจะผ่านตอนที่มีการคืนภาษีไปสุดแต่เหตุการณ์ก็ใช่ว่าจะดียิ่งขึ้น เนื่องจากว่าทางด้านผู้สร้างรถยนต์ก็ได้รับผลจากแผนการการคืนภาษีรถยนต์คันแรกเช่นกัน ทำให้การจัดการสต็อกคลาดเคลื่อนกระทั่งแต่ละค่ายต่างก็จำต้องอัดแคมเปญแข่งขันกันอย่างดุเด็ดเผ็ดมันเพื่อระบายรถยนต์ อีกทั้งส่วนลดราคา ดาวน์น้อยผ่อนนาน ทั้งยังแถมสัญญาประกันภัยชั้น1 ยิ่งทำให้ตลาดรถยนต์มือสองยิ่งเงียบขึ้นอีก และก็ดูเหมือนจะขยายตัวกว้างไปถึงบ้านนอกด้วย

แม้ตลาดรถยนต์มือสองบางทีอาจดูอย่างกับว่าซบเซา แต่ว่ายังไงเสียรถยนต์มือสองก็เป็นสิ่งที่อยู่คู่กับแวดวงรถยนต์ประเทศไทยมาเป็นเวลายาวนาน อย่างไรก็ยังควรมีการค้าขายกันอยู่ รถเก๋งเล็กบางครั้งอาจจะมองเฉยๆแต่ว่ารถเก๋งขนาดกึ่งกลางไปจนกระทั่งขนาดใหญ่ หรือรถยนต์ชนิดอื่นๆก็ยังมีความต้องการกันอยู่ เพราะว่าด้วยคุณลักษณะของรถยนต์ที่ตอบปัญหา เมื่อจะซื้อรถยนต์ใหม่ก็ราคาแพงเกินความจำเป็น
ตกลงว่าถ้าหากคุณกำลังพอใจรถยนต์มือสอง ผมมี 5 แนวทางมองรถยนต์มือสองให้ผิดต้ม

สีรถยนต์

การดูสีเป็นการกล่าวได้ว่ารถยนต์คันนั้นมีการโป๊วมาไหม (โป๊ว เป็น วิธีการทำให้ผิวเรียบเท่ากัน มักทำเมื่อมีการซ่อมแซมการเคาะต่างๆ) แนวทางตรวจให้พวกเราใช้มือเคาะเพื่อฟังเสียง ถ้าหากรถยนต์ที่ยังมิได้ทำสีเสียงจะโปร่งๆแต่ว่าถ้าเกิดรถยนต์ที่มีการโป๊วแล้วก็ทำสีมาใหม่เสียงจะทึบๆนอกเหนือจากนี้ให้พวกเรามองความสม่ำเสมอของสีว่าเรียบไหม มีตรงไหนสีแปลกหรือเกินจริงไหม และก็ ถ้าเกิดรถยนต์คนนั้นทำสีมาทั้งยังคันให้ระวังให้มากยิ่งกว่าธรรมดาเนื่องจากอาจจะเกิดขึ้นได้ก็เพราะการจำเป็นต้องซ่อมแซมหนักๆทั้งยังคันมาก็ได้

ทรงรถยนต์

ให้ดูด้วยสายตาในทุกๆส่วนของรถยนต์ว่ามีทรงได้ส่วนสัด หรือ เอียงไปทางไหน เสียสมมาตรไหม (อะไรที่ควรจะตรงจะต้องตรง อะไรที่ควรจะเสมอกันจะต้องเสมอกัน) เว้นวรรคระหว่างประตูเสมอกันไหม ถ้าหากช่องว่างระยะห่างระหว่างประตูแตกต่างกัน อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการถอดออกมาเพื่อซ่อมแซม

สมุดเล่มทะเบียนรถยนต์

จุดที่ควรสังเกตุเป็น
เลขตัวถังรวมทั้งเลขเครื่องจักรกลตรงกับสมุดหรือเปล่า (ในเล่มจะมีบอกตำแหน่งให้มอง) โดยบางครั้งบางคราวเลขอาจมีการลบตอกใหม่ ให้สังเกตุพื้นฐานโดยการคลำถ้าเกิดมีความแหลมคมหมายความว่าตอกใหม่ หรือ สามารถไปวิเคราะห์กับกรมขนส่งได้ (โดยในขณะนี้มีการคดโกงที่เนียนมากมายกระทั่งหลายๆครั้งกรมขนส่งก็บางทีอาจมองไม่ออกเหมือนกัน)
มองหน้าเรื่องราวรถยนต์หน้า 18 ในกรณีที่ควรสังเกตุเป็นพิเศษ

ตะเข็บต่างๆ

คาน ให้สังเกตุรอยจากคาน โดยมองรอยที่ศีรษะน๊อตว่ามีร่องรอยของการถอดไหม มองสีว่าใหม่แตกต่างจากปกติไหม มองสติ๊กเกอร์ที่ติดมาจากศูนย์ยังอยู่หรือเปล่า (บางรุ่นบางทีอาจไม่มีสติ๊กเกอร์) ถ้าหากมีรอยซ่อมแซม หรือ สติ๊กเกอร์หลุดลอกหายไป ให้คาดการณ์ว่ารถชนข้างหน้ามา (มองความคล้ำของสติ๊กเกอร์เพราะไม่สมควรใหม่เกินความจำเป็น)
แก้มข้าง ให้สังเกตุรอยนูนทั้งคู่ด้าน โดยทั้งคู่ด้านควรจะมีเสมอกันและก็เช่นกัน ถ้าเกิดมีลักษณะแปลกหรือมีรอยการซ่อมแซมให้คาดการณ์ว่าฝั่งที่รอยนูนหายไปบางครั้งก็อาจจะถูกชน
ประตูแล้วก็ขอบประตู ให้พวกเรามองรอยพับการเก็บเข้ามุมของบานประตู และก็ ทดลองดึงยางขอบทางออกมาดูทั้งยัง 4ข้าง โดยให้มองที่รอยอ๊าค (รอยกลมๆ) ซึ่งรถยนต์ทึ่ยังไม่ผ่านการซ่อมแซมต้องมีรอยอ๊าคตลอดทั้งขอบประตู
ตะเข็บข้างหลัง ให้พวกเราสังเกตุรอยอ๊าค รอยนูนอีกทั้ง2ฝั่ง ทั้งยัง2ฝั่งควรจะมีเสมอกัน และก็สังเกตุที่ร้อยกรองประตูว่าเหยเกหรือเปล่า และก็ในส่วนของพื้นด้านหลังรถยนต์ช่องทายางอะไหล่ของเดิมจะเป็นลอนๆให้พวกเราสังเกตุว่ามีรอยเคาะรอยซ่อมแซมมาไหม

เครื่อง เกียร์ รวมทั้ง ตอนล่าง

การดูเครื่องจักรพื้นฐาน ให้สังเกตุที่เกวัดรอบ มองว่าเครื่องจักรกลนิ่งไหม รอบเครื่องมีการสวิงไปๆมาๆหรือเปล่า หรือเสียงไม่ดีเหมือนปกติดังออกมา พวกเราบางทีอาจใช้แนวทางสตาร์ทเครื่องให้ร้อน แล้วดึงก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออกมา แล้วสังเกตุว่ามีไอหรือควันพุ่งออกมาหรือไม่ รวมทั้งให้พวกเรามองที่ปลายท่อไอเสีย ตรวจทานมองว่ามีควันไหลหรือเปล่า
เกียร์ ให้ทดสอบขณะเครื่องเย็น ทดลองสตาร์ทเครื่อง แล้วใส่เกียร์D ถ้าหากรถยนต์ไม่ยินยอมเดินหน้า มีความหมายว่าเกียร์ใกล้เสีย หรือบางครั้งก็อาจจะทดลองขับ ถ้าเกียร์ไม่ยินยอมเปลี่ยนแปลงตามเดิม หรือขับแล้วตระเหม็นตุก หรือมีเสียงหอนจากเกียร์ ก็แปลว่า เกียร์หมดอายุ
ตอนล่าง ให้ทดลองเลี้ยวกลับรถ ให้สังเกตุเสียงจากตอนล่างรอบๆล้อหน้า แม้มีเสียง มึงร๊กๆคาดคะเนได้ว่าดังจากหัวเพลา แล้วก็ให้ทดลองขับทางตะปุ่มตะป่ำ ถ้าเกิดมีเสียงดังกึกกัก ก็จะต้องเอารถยนต์ขึ้นแม่แรงมอง เนื่องจากว่าเสียงบางทีก็อาจจะดังเพียงแค่ลูกหมาก หรือบางทีอาจถึงกับขนาดแปลงโช้คเลยก็ได้

ทั้งสิ้นนี้เป็นแนวทางการมองพื้นฐานแค่นั้น พวกเราชี้แนะว่าถ้าไม่ชำนาญทางที่ดีพาคนทราบไปดูรถยนต์ด้วยดีกว่า ด้วยเหตุว่า คนแต่งภาวะรถยนต์ปัจจุบันนี้ทำกันเนียนมากมายๆยังไม่นับหัวข้อการกรอเลขไมล์ที่ดูด้วยตาเปล่าไม่เคยรู้

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *